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Sobre el DACO

En esta sección de nuestra página intentamos explicarle con exactitud que es el DACO y cuales son sus funciones y responsabilidades en reclamaciones de vehículos de motor.  Lamentablemente, muchos consumidores tienen una percepción muy incorrecta sobre los servicios del DACO en estos tipos de casos.  Por ende, hemos desarrollado esta sección para que el consumidor pueda mejor entender cual es el papel que juega el DACO en reclamaciones de vehículos de motor.  

Breve Historia del DACO

El Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) fue creado mediante la Ley Núm. 5 de 23 de abril de 1973, mejor conocida como la Ley Orgánica del Departamento de Asuntos del Consumidor.  Una vez aprobada esta Ley, se elevó a rango de Gabinete Constitucional la figura de su Secretario (a) y se le confiere concreción al objetivo de garantizar la debida atención y representación de los intereses de los consumidores.
Algunos de los servicios y responsabilidades principales del DACO son las siguientes:

  1. Recibir y resolver las querellas radicadas por los consumidores.
  2. Fiscalizar el cumplimiento de las leyes sobre protección, garantías y derechos.
  3. Educar al consumidor sobre derechos, leyes y procedimientos.
  4. Educar y orientar al consumidor en la adecuada solución de sus problemas de consumo y en el mejor uso de su crédito.

Procesos Adjudicativos

El DACO provee un foro adjudicativo económico, rápido y eficaz, donde se ventilan y adjudican las querellas y reclamaciones presentadas por consumidores.  En dichas querellas, el DACO investiga las partes involucradas o relacionadas con situaciones o problemas confrontados por el consumidor para buscar que las partes lleguen a acuerdos que resuelvan los casos.  De no resolverse la situación durante el proceso ordinario del caso, se refiere a una vista administrativa donde el caso se tiene que resolver estrictamente bajo el derecho aplicable y la evidencia admitida para el expediente oficial que considerara el juez examinador. 

Mientras el proceso adjudicativo del DACO esta diseñado con los mejores intereses del consumidor en mente, la realidad es que en muchos casos el proceso se puede convertir en uno lento, costoso y poco eficiente para el consumidor.  Incluso, muchos consumidores son hasta invitados y retados a acudir al DACO por los vendedores de autos defectuosos que entienden que sus abogados siempre prevalecen en los casos ante la agencia.

El problema principal es que una vez el consumidor radica una querella ante el DACO por defectos con su vehículo, los vendedores y distribuidores de autos contratan abogados expertos en la materia para defenderse ante la agencia.  El DACO por su parte, no le asigna ningún abogado al consumidor.  El tener que recomprar un vehículo de motor puede conllevar a una perdida de entre $20,000 a $50,000 para las compañías de autos.  Por ende, estas compañías invierten muchos recursos en asegurar que no pierdan demandas ante el DACO.

Una vez el consumidor radica una querella ante el DACO, el caso se convierte en un caso legal entre las partes (igual que en cualquier tribunal).  Al convertirse en un caso legal, le aplican un sin numero de reglas de procedimiento que le aseguran a las partes un debido proceso de ley.  También le aplican a los casos un sin número de leyes y reglamentos que varian dependiendo la naturaleza de la controversia.  Es aquí donde más las compañías de autos se aprovechan del consumidor que no tiene conocimiento legal.  Lo que hacen es crear demoras largas utilizando tecnicismos legales o manipulan una gran parte de las vistas donde se dilucidan las querellas.  Al no tener un abogado que lo represente, el consumidor no puede combatir todos los ataques legales que enfrenta.  El resultado muchas veces es desastroso para el consumidor.

La mayoría de los consumidores piensan que al radicar una querella ante el DACO, dicha agencia lo esta representando en el caso.  Sin embargo, es muy importante que usted entienda que si usted lleva una querella al DACO sin un abogado, usted se tiene que representar por si solo frente a los abogados de estas grandes compañías.  Recuerde, estos abogados no solo son unos expertos legales, sino también manejan cientos de casos de vehículos de motor cada año.  Las posibilidades de derrotar a estos abogados sin su propio conocimiento en la materia o su propia representación legal son muy mínimas.  Además, es muy importante que usted entienda que las vistas administrativas en las que se deciden los casos en el DACO son muy similares a un juicio común y corriente en un tribunal y no porque sea ante el DACO será más sencillo litigar el caso frente a los abogados de la industria automotriz.

Como protegerse durante un caso ante el DACO

La mejor manera de protegerse en cualquier procedimiento legal es contando con su propio abogado que lo represente y se asegure que sus derechos no sean atropellados.  Además, puede contratar nuestra ayuda profesional para la organización de su expediente.  En la alternativa, la mejor herramienta con la que cuenta el consumidor para combatir el abuso de estas grandes compañías es a través de su propio conocimiento de las leyes y reglas aplicables.  Lamentablemente, a estos casos le aplican un sin número de leyes especiales, leyes generales, así como leyes y reglamentos procesales que le crean mucha confusión al consumidor.  No obstante, si desea informarse mas sobre todas las leyes y reglamentos que le aplican a la mayoría de los casos de vehículos de motor ante el DACO, visite nuestra sección de leyes y reglamentos.  Lo más educado que se encuentre, lo más difícil será que lo engañen.  
 
Para mas información sobre todas los servicios y funciones del DACO, así como las leyes y reglamentos que éstos administran, puede visitar su pagina cibernética http://www.daco.gobierno.pr


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